从列车速度控制方式的角度，列车运行自动控制系统可分为（）。
列车速度控制方式的角度,列车运行自动控制系统可分为()A、分级速度控制B、速度-目标距离模式曲线控制
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自动控制系统中列车进入区间的凭证是列车控制系统收到的速度码信号。
列车运行控制系统可分为速度码阶梯控制方式和速度一距离模式曲线控制方式，是按照（）分类。
列车自动控制系统可分为列车超速防护系统（ATP）和铁路列车运行自动控制系统（ATC），是按照（）分类。
列车运行自动控制系统（ATC）包括：列车自动防护（ATP）、列车自动运行（ATO）及列车自动监控（ATS）三个系统，简称“（）”。
列车运行图按（）分类，可分为单、双线运行图。A、区间正线数B、运行速度C、上下行方向列车数D、同方向列车运行方式
列车运行图按（）分类，可分为平行、非平行运行图。A、区间正线数B、列车之间的运行速度差异C、上下行方向列车数D、同方向列车运行方式
