停放制动的施加/缓解逻辑为：（）风施加，（）风缓解。
CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到()kPa以上,方可再次施加停放制动。
点击查看答案
CCBⅡ制动系统中,机车停放制动手动缓解后,不能再次实施。如果需要重新实施停放制动,必须使弹停风缸风压达到500kPa以上,方可再次施加停放制动。()此题为判断题(对，错)。
常用制动为充气(),停放制动为充气(A)。A.施加，缓解B.缓解，施加C.缓解，缓解D.施加，施加
CRH1A型动车组在进行制动测试前，必须（）。A.缓解停放制动B.缓解所有制动C.施加紧急制动D.施加停放制动
停放制动采用充气施加排风缓解。
停放制动在何时施加，何时缓解？
弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。
