1号线共建设3座主变电站，并作为电源接入临近车站，下列哪座车站附近没有主变电站（）
车站级综合监控系统设置于()座车站中,车辆段、停车场、主变电站作为一个特殊站点考虑。A.25B.26C.23D.21
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330kV及以上变电站应安装（ ），220kV及以下变电站应预留应急电源接入点。备用电源接入箱$; $应急电源接入箱$; $一般电源接入箱$; $事故电源接入箱
在建的大连地铁1、2号线计划共设（）车站。A、38座B、48座C、58座D、68座
南京地铁一号线共16座车站，（）公里，11座地下站，5座地上站。
西安地铁二号线采用（）供电方式，设（）、（）两座主变电站，全线共（）牵混所，牵引供电为（）V。
（）FAS能对车站（地面车站或地下车站）控制室、车辆段、主变电站和集中冷站消防控制室进行独立的监控管理。
下列1号线车站中的哪一座为地下三层车站（）A、长虹路站B、广电路站C、翠竹站D、同济桥站
