以下哪一情况会使承压类特种设备的壳体中产生弯曲附加应力（）
生产技术处负责承压类特种设备的()管理,确保承压类特种设备的操作工艺指标符合使用登记要求。
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机动处组织生产装置()承压类特种设备台账,完善相关承压类特种设备的资料。
在特种设备的检测技术中，厚度测量是承压类特种设备检验中常见的检测项目。由于容 器是闭合的壳体，测厚只能从一面进行，所以需要采用特殊的物理方法，最常用的是、 （ ）。
特种设备分为两类:承压类特种设备和( )。A非承压类特种设备B有毒有害特种设备C易燃易爆特种设备D机电类特种设备
推进装置传动轴系的工作条件是比较恶劣的,除了承受摩擦和腐蚀外,还承受周期变化的应力作用,应力主要有:()Ⅰ、扭应力、拉(压)应力、弯曲应力Ⅱ、螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加应力Ⅲ、螺旋桨不均匀水动力作用产生的附加弯曲应力Ⅳ、安装误差、船体变形、振动产生的附加应力Ⅴ、大风浪中螺旋桨的惯性力产生附加弯曲应力A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
无缝线路轨温在锁定轨温以下时,钢轨内部产生的温度附加力为()。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉应力与压应力
柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。A、变形/应力B、弯曲变形/臂距差C、弯曲变形/附加弯曲应力D、臂距差/附加弯曲应力
