当船艇需要支撑加固时，最佳的支撑方法是（）
关于传统支撑加固法与荷载逐层折减法的说法错误的是()A.传统支撑加固法相对后者支撑费用大、二次加固施工困难B.传统支撑加固法相对后者可靠度有保障、方便各层施工、成本低C.荷载逐层折减法相对后者来说方案论证复杂D.传统支撑加固法，不考虑转换层以下各层楼层自身承载能力，原模板支撑体系不拆除，一直贯穿到地下三层底板，再根据各层支撑体系设置情况进行稳定计算，必要时加固补充加密、支撑立杆
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当因受场地挖方不允许放坡时,则应()。A、停止施工B、支撑加固C、顶管施工D、人工夯实
当支撑杆穿过较高洞口或模板滑空时，应对支承杆进行加固。 （）此题为判断题(对，错)。
下列加固形式中，可以用于风管的内支撑加固的有（ ）。 A.角钢内支撑 B.扁钢内支撑 C.螺杆内支撑 D.钢管内支撑 E.槽钢内支撑
下列加固形式中，可以用于风管的内支撑加固的有（）。A.角钢内支撑 B.扁钢内支撑 C.镀锌螺杆内支撑 D.钢管内支撑 E.槽钢内支撑
通风与空调工程施工中，风管的加固形式有（ ）。A.角钢加固 B.折角加固 C.立咬口加固 D.钢管外支撑加固 E.镀锌螺杆内支撑
常用的一些基坑与管沟的支撑方法中，( )适用于开挖宽度大的基坑，当部分地段下部放坡不足时所采取的方法。A.连续式垂直支撑B.短桩隔断支撑C.锚位支撑D.钢构架支护
