整车逆向中车身点云的精度为（）。
整车式车身上下弯曲变形通常通过测量( )来判断。A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差
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整车式车身是否发生断裂变形可通过( )来判断。A、测量部件长度是否超出配合公差B、测量车身部件的高度是否超出配合公差C、测量车身宽度是否超出配合公差
车身的制造成本约占整车制造成本的( )A、60%B、70%C、50%
在碰撞事故中，车身焊点将撞击力传递给整车构件，因此它们是整车结构的()A.刚性连接点B.柔性连接点C.非连接点D.以上都不是
利用机载激光雷达技术生产DSM，检查内容包括（ ）。A. 点云密度 B. 平面精度 C. 高程精度 D. 属性精度 E. 完整性
测量要求中，车身主要RPS点的校准公差为+/-0.5mm，辅助RPS点的校准公差为+/-1.0mm。
AIRmatic的主要功能有哪些？（）A、根据车速调整车身高度B、根据车速调整避震阻尼强调C、根据车辆载荷调整车身高度D、根据车辆载荷调整避震阻尼强度E、根据转弯半径调整左右车身高度
